互联网SUV —— 荣威RX5发布并成为“爆款车型”后，似乎荣威所有的新品都会被贴上“网红”的标签。荣威作为“网红”修炼高手，在11月份推出了另一款小众新品——荣威RX3，半个月销量超6000辆、订单过万的惊人成绩，足以让她一举成名。新一代“网红”。 ”。而就在昨天（12月29日），《车壹圈》的编辑受邀对荣威RX3狮歌山进行了详细试驾。通过这次试驾，小编也了解了一代“网红”成功的秘诀！
外观：红遍“颜”艺圈的小花蛋小编已经不是第一次见到荣威RX3的实车了。 RX3整车造型动感挺拔，轮廓丰富，翼展格栅与前大灯融为一体的设计，以及增强冲击力的悬架处理。
荣威RX3的车身尺寸达到了440818041651毫米，轴距为2625毫米。车身尺寸比RX5短了10cm，轴距短了75mm，但从汽车的实际外观来看，并不比RX5小。
17英寸双5幅双色镂空铝合金轮毂也让整车看上去更加大气豪华。
再加上尾部与RX5不同的“电吉他”尾灯设计，RX3整车给人更加年轻、活力的印象。只能说，荣威RX3从外观上绝对算得上是“脸”艺术界的当红明星。
内饰配置：荣威RX3采用红黑撞色组合，大面积真皮包裹和缝线技术，软包面积比车型大很多。同一级别的。我们编辑最喜欢的是超大的全景天窗，采光效果非常好。
说到配置，就不得不提升级后的2.0公测版上网系统“斑马智能”。其中，斑马系统的自然语义识别技术的语音控制能力极其强大，为开合天窗、调节温度、播放音乐和导航等提供及时反馈。
小编在试驾时测试语音系统时，当他喊出“斑马斑马”时，系统直接回应：“如果可以的话，请不要打电话！”小编哈哈大笑。然后系统又跟我们开了个玩笑……车里的人都笑了起来。
此外，新系统还增加了副驾驶语音控制功能，无需驾驶员“控制”一切，显着提高驾驶安全性。值得注意的是，新系统还提供了智能导航系统、支付宝功能、在线娱乐等多种实用功能，满足年轻人对新车的所有幻想。
试驾：综合考虑动力和燃油经济性，荣威RX3配备了两套动力系统。荣威1.3T车型采用上汽蓝芯SGE1.3TDI涡轮增压双喷射发动机+爱信全新第三代6AT变速箱组合。最大马力163马力，最大扭矩230牛米，1.6L车型为蓝芯NSE 1.6L自然吸气发动机+爱信CVT无级变速箱的组合，最大马力125马力，最大扭矩158。纳米。
经过两天的试驾，我们从江苏茅山开往上海安亭（200多公里路程），蜿蜒的山路，封闭的市区之间，当然还有开放的高速公路路段。
这次小编试驾的是1.6L荣威RX3。首先我们来说说这台1.6L+CVT的动力组合。从城市进入高速公路时，CVT变速箱的动力连接非常迅速。整个道路加速过程非常顺利，从主干道到次干道。变道超车时，8速CVT变速箱可以模拟快速降档，整个超车过程也非常轻松。
论燃油效率，1.6L+CVT非常不错。从茅山半岛酒店到阁湖服务区这段约60公里的省油比赛中，编辑们只想更快地到达目的地，并没有刻意在油耗上妥协。我在服务区加油只花了18元。这其中包括市区拥堵路段，油耗远高于小编之前的预期。
对于1.3T+6AT的组合，小编的体验时间比较短，主要是在小山路上行驶。不过，让小编印象深刻的是，一踩油门，就能感受到一股强劲的推力。而且，得益于前麦弗逊+后扭力梁的主流悬架结构，RX3可以轻松过滤细小的颠簸。
《车壹圈》 点评：经过2天的试驾，荣威RX3不仅在外观上满足了年轻消费者的审美，在智能互联、动力控制等方面也满足了年轻消费者的需求。 8.48万-13.08万元的市场售价，加上“基础服务、基础流量永久免费”等优惠，未来荣威RX3将会取得更好的成绩。