记者丨韩璐编辑丨谭璐
无论是耐克、阿迪达斯、优衣库还是Zara，服装巨头这两年都遇到了自己的问题。
销售低迷、库存增加、增长放缓……
令人惊讶的是，大品牌的低迷将不可避免地影响上游代工厂，这是有道理的。
信州国际，最大的品牌服装代工公司之一
，好像没有什么效果。
2023年，神舟销售额创下277.81亿元的历史新高，净利润增长近40%至45.63亿元，盈利能力让众多品牌客户望尘莫及。
从增速来看，不少国际品牌已经超越了这家中国代工厂。
马建荣
《2023胡润全球富豪榜》 “中国服装行业15强”排名中，57岁董事长马建荣以700亿元财富位列第一，超越波斯滕德康家族和海澜家族周建平家族成为首富在中国。服装行业。
此前，马建荣曾多次成为宁波首富。
主要OEM
OEM一直是“苦活”，一直代表着低成本、低价值、低利润的低端制造，尤其是在市场高度饱和、服装代工竞争激烈的情况下。
信州国际是个例外。
以国内热门运动品牌李宁为例，去年该公司销售额为258亿元，净利润为41亿元。作为李宁的代工厂，申洲国际在营收和净利润方面均优于李宁。
申洲国际由马建荣的父亲于1988年在宁波创立，定位为全球最大的垂直一体化服装制造商。
公司业务不限于利润较低的纯原始设备制造（OEM）。
多年来，我公司垂直提供从面料到缝制的研发、生产“一站式”服务。
是一家具有研发和资金实力的ODM公司。
马建荣介绍，2000年之前，公司90%的利润投入到设备改造和工艺改进，并为大客户设立专门的工厂，保证生产效率和质量。
一般来说，服装代工的交货时间标准是30天，但宁波工厂的海外交货时间最快是15天。速度是国际标准的两倍。
从优衣库早期代工到现在，
申洲国际经营的品牌均为知名品牌。
从耐克、阿迪达斯、彪马、露露柠檬等海外各大品牌，到安踏、李宁、X-Step等国内品牌。
申洲国际拒绝制造低端产品，“代工”模式独树一帜。
例如，2012年，Nike的Flyknit Racer针织跑鞋要求鞋面采用技术含量很高的Flyknit材料，我花了巨资购买了它。
接下来的四年里，Flyknit 系列取得了巨大成功，鞋面订单也为公司带来了可观的收入。
优衣库的标志性面料“AIRism”也是两家公司共同开发的。
仅2023年申洲国际就申请了102项专利，已申请专利767项，开发专利面料1250项，与客户共同开发专利800项。
纺织服装品牌管理专家陈伟雄认为，申洲国际的独特之处在于生产效率和研发能力。
整合纱线、织造、染整、印花、缝制等供应链，保证无裁减，毛利率高。
纯粹的OEM无法超越品牌溢价，但如果供应链垂直整合，则可以成为主导特定品类的供应链公司。
东南亚布局
由于劳动力成本、环保、外贸风险等影响，我国鞋服制造产业链正逐年向东南亚转移。
创立于宁波的申洲国际首先走向海外。
2005年，申洲国际扩大海外产能，开始在柬埔寨建设服装厂。 2014年以来，公司进一步扩大了越南和柬埔寨的产能。
四年前，越南的面料产能几乎占其总产能的一半。
截至去年底，申洲国际工厂面积为644万平方米。
各类针织服装产能约5亿件，员工人数超过9万人。
从宁波到东南亚，申洲国际的劳动力成本正在被摊薄。
人员成本占集团总销售额的比例预计将从2023年的31.7%下降至2023年的27.7%，主要是由于海外员工数量的增加和工资的降低。
1997年，申洲国际接到当时还不知名的优衣库的订单时，在代工层面已经小有名气。
许多国际名人向我们伸出了橄榄枝，以保持长期合作。
申洲国际去年依然向客户交付了大量生产订单。
主要品牌耐克、阿迪达斯、优衣库、彪马分别贡献营收86.31亿元、58.34亿元、48.63亿元、34.66亿元，占比分别为31.1%、21.0%，占比17.5%。和12.5%。
国产品牌（李宁、安踏、特步）收入合计占比9.8%，较上年增长超过50%，其中李宁单品牌收入增长超过80%。
势头强劲的Lululemon去年也为申洲国际创造了4300万美元的收入。
申洲国际表示，去年的业绩主要得益于欧美市场主要客户的订单需求增加，其次是海外生产基地开工率恢复正常水平，以及产能恢复。他指出，新工厂有所增加。继续扩大。
传导延迟
先进的OEM让申洲国际得到了资本的认可。
2005年在香港联交所上市后，市值达到3000亿港元，超越香港上市的李宁和安踏，成为市值最高的服装公司，直至被安踏超越。四年前。
申洲国际近一年来虽然逆势盈利，但股价近期却出现下跌。
截至5月19日收盘，申洲国际收盘价为64港元，市值约为962亿港元。
两年前，申洲国际股价一度达到200港元的高位。如今，其市值已下跌约三分之二。
有投资者向记者表示，市场的态度可能是出于对业绩预期的担忧。
从去年底开始，
整个服装行业的库存增加
申洲国际的许多客户都在减少库存而不是增加产量。
他表示，OEM公司订单变化的影响可能会延迟传导至信州国际，并可能反映在上半年的销售中，并补充说，“设备库存减少的影响不会”直到今年下半年才会得到反映。”
申洲国际管理层还指出，集团上半年的产能利用率可能未达到理想水平，从而可能导致收入下降，但预计下半年将出现逐步复苏的趋势。
由于产能利用率不足，申洲国际选择不裁员，等待行业新周期的到来。
“行业正处于触底复苏阶段，随着经济社会发展活力增强，国内外需求也有望回暖。”管理团队乐观地表示。