新华网
新华社北京1月26日电电子商务市场繁荣程度是中国经济的晴雨表。
“南有义乌，北有临沂”，两地相距万里却在内贸市场中占据着得天独厚的地位——
一是全球最大的小商品集散中心，产品销往230多个国家和地区，被誉为“世界超市”。另一个是全国最大的专业批发市场集群，基本覆盖全国各大品类。它被称为“世界超市中国集”，经营制成品和生活用品。从“小人物”成长为“大人物”，两个商贸城市都创造了自己的商业奇迹。
“不可理解”、“凭空而来”这些形容义乌传奇发展的词语，并不能准确代表包括临沂在内的许多商业市场的发展壮大。目前，临沂至义乌的铁路货运班列已开通。新年伊始，记者走访南北两大商贸城市，通过商流、人流、物流，亲身感受到国内市场的活力和魅力。
进一步增强我们的业务优势
走进位于义乌国际商贸城二区二楼的星宝雨伞店，你会发现五颜六色的雨伞排满了墙壁。那里有几个外商，小店里显得有些拥挤。
“现在，我们有时一天有10个顾客，所以我们和以前一样忙。”老板娘张吉英说，他去年的销售额比前一年增长了30%。他说他有订单。
“以前我是坐在店里等顾客，现在我主动去顾客家门口。”去年跟随义乌商业集团“品牌海外扩张”的张吉英说。他说他自己去了那里。他曾赴日本、迪拜参加展览和商务谈判，今年还计划再去。拓展东南亚市场。
外面很冷，里面很热。招揽客户、洽谈咨询、线上沟通……忙碌的场景见证了商场线下活力的恢复。
义乌商城集团市场管理公司副总经理陈志兴告诉记者，2023年，义乌中国小商品城日均客流量将突破20万人次，去年前11个月将达到2023年水平他说他会回来。交易金额突破2000亿元，同比增长13%。
千里之外，山东临沂商场又一片热闹。
覆盖全市各个角落的125个专业批发市场。产品种类繁多，当地人开玩笑说：“如果你到汽摩配件城里走一圈，收集零件，就可以造一辆汽车。”
位于临沂市兰山区红仁利电商供应链总部基地内，主播带货的声音此起彼伏。 “我们的直播是24小时不间断的，平均每天有20多场直播。经联系直播电商后，类型为：说。”去年公司销售的产品数量比上年增长了60%。
据基地总经理贾杭州介绍，该基地入驻电商供应链企业106家，日均交易额超过500万元。 “直播电商极大拓展了临沂企业的销售半径，促进了生产、销售、物流等整个供应链的优化。”
新技术、新业态的出现，传统的“大中华市场”开始焕发出新的活力。 2023年，临沂商城计划实现市场交易额超过6100亿元，物流总量超过9300亿元，网络零售额约610亿元（比上年增长35%）。
面对全球贸易持续低迷、需求疲软，零售商迎难而上、迎难而上，率先线上线下联动。临沂商城举办多场专业展会和国际买家大会，吸引国内外客户“前来”，帮助商家寻找客户、扩大订单。在“义乌小商品城中国货”平台上，能讲数十种外语的“AI数字人”可以24小时与国外客商交流，进一步完善跨境贸易生态。
每一个图形化的经济数据都蕴藏着一线市场的活力。 2023年，日本内需对经济增长的贡献率较上年提高25.3个百分点，全年货运量增长8.2%。出口量较上年增长近30%，加上“3新产品”，出口量较上年增长近30%.
从“无中生有”到“拥有一切”，义乌、临沂两大商贸城市谋求创新求变，大胆接受挑战，不断扩大市场规模和优势，实现稳健发展。实现它。生命力的流动。
不断增加“链条”的长度
做大做强市场，离不开产业支撑。
以“小商品”闻名的义乌市场，不断颠覆着人们的认知。
义乌商城大道与福田路交汇处，一栋崭新的建筑引人注目。走进去，映入眼帘的是一个展厅，里面摆满了新能源汽车、储能系统等“大”产品。这个2023年3月刚刚启动的新能源产品市场，进一步丰富了世界超市的货架。
浙江吉尔科太阳能科技有限公司120平方米的展厅展示了光伏板、稳压器、太阳能冰箱、锂电池等100余种新能源产品。 “近年来，我们的业务已从非洲扩展到中东、中亚和南美洲。去年，整体销售额比前一年增长了约20%。”公司负责人Takeo Hayashi告诉记者。
以贸兴业、工贸联动。以“小产品”而生的义乌市，不仅以数字化为抓手推动传统产业转型升级，还加快培育新兴产业，打破“一条腿”局面，实现“信息化”。光电子和新能源汽车制造两大产业从无到有，形成现代制造业集群。
如果说工业反哺贸易，那么物流则发挥着贸易拉动的作用。
很难想象，曾经“四壁垒固，船车不通”的沂蒙老区，如今已发展成为全国货物运输的“物流之都”。
在临沂物流行业，存在着“舍近求远”的情况。将先运至临沂，然后运至乌鲁木齐。只需要10天，花费120元。
这里不再是“两点之间最短的直线”，很多卡车司机宁愿绕道临沂把货物送到目的地。对此，临沂市商务局副局长薛勇解释如下。 “临沂市不仅物流网络完善，而且货源充足，卡车全天候立即发车，节省等待时间，价格比全国平均水平低20%。” ”
对内，3000多条物流线路呈放射状分布至各县级以上城市，到达全国各港口；对外，有铁路、机场、临沂港等中欧联运日趋快捷和形成。更大的物流网络。
目前，临沂的物流正朝着更加“智慧”、现代化的方向发展——
站在山东顺河国际智慧物流园二楼，可以看到园区最南端的北斗实验仓库里，无人驾驶叉车来来往往，无人商业物流测试正在进行。
街对面，正在建设中的临沂现代物流城。占地6200亩的高速公路物流枢纽一期建设工地将成为临沂的“新家乡”，200多台塔吊高高悬挂，机械轰鸣声时时响起。物流公司。
产业与物流同步发展，创新转型齐飞，“链条”越来越长，“流量”不断扩大，两座商贸城正在开辟新的发展格局。
努力拓展“城市”空间
看似传统的“中国收藏”其实并不传统，国际化的速度正在加快。
在临沂进口商品城，您可以购买到俄罗斯、德国、法国、澳大利亚等80多个国家的数万种商品。通过直接从海外制造商采购，消费者可以在家门口享受全球优惠。
这里的企业不仅加大“引进来”，而且加快“走出去”。兰花跨境电商有限公司在韩国投资建设海外商城。 “我们主要推销临沂产品、宠物用品、五金制品等产品。”总经理林天一告诉记者。他们不想建造冷藏货架，而是想创建一个体验中心，以在国外推广更多本地产品。 ”
国际公路运输的开通、跨境电商的发展、海外商城、海外仓建设的加快……以往主打“买全国、卖全国”的临沂商城已经变了以“买全国、卖全国”为重点，加快推进“买全国、卖全国”。我们销往世界各地。 ”
去年新开行的“临义至义乌”铁路货运班列，将把两地联系得更加紧密，架起一座桥梁，进一步便利两地经贸往来。
在义乌西站铁路口岸，满载机械设备和生活必需品的中欧班列“义新欧”在悠长的汽笛声中缓缓驶出。
自开通以来，中欧班列“义乌号”义乌平台已开行班列6000余列，覆盖“一带一路”50多个国家160多个城市。班列上的商品从小型百货到高科技产品，“一带一路”沿线国家的特色产品越来越多地被添加到回程列车上人们的购物车中。
它将成为连接双循环的重要枢纽，利用深度数字赋能，既立足国内市场，又连接国内和国际市场。义乌、临沂等更多市场不断拓展“市场”空间。 ”。
在义乌市福田街道，总建筑面积约130万平方米的第六代市场“义乌环球数字贸易中心”正在快速发展。
未来，购物不再需要逛摊位，而是感觉就像在购物中心一样。店主不仅可以销售产品，还可以享受融合义乌本地商店的综合服务。我们将与外商深度融合……在这里，商机将释放出无穷魅力。 （新华社记者于嘉欣任军王曦顾晓丽杨文）