【卡车之家原创】我们卡车朋友在买车的时候见过很多合作的公司，但是没听说过卖车的时候有保证产品供应的公司吗？除了提供产品外，该公司还可以为持卡人提供合作、融资、保险等多种汽车服务。乍一看，这种公司似乎是传说中的“福利”公司，不仅可以缓解卡友遇到的很多麻烦，还可以提供很多福利。但事实并非如此。
提供此类服务的公司在外行人看来很“甜”，其口号是：零首付买车，月收入2万到3万，6个月内还清资金。为什么持卡人经常被骗呢？这些公司利用目前行业票价低廉和持卡人收入困难的情况，在此基础上提供各种购车服务，让很多持卡人产生了轻松购车的错觉。买了车之后，下一步就是赚钱的“大道”。
不过，如果你想获得这些公司的供货信息，就必须提前支付所谓的“特许经营费”。这是一笔很大的钱，足以满足你的需要。
4万元
关于。与常规附属公司相比，它非常昂贵。持卡人应该就此打住，但如果他们抱着不赔钱的错觉付款，噩梦就开始了。
持卡人最初以为自己在付款后“在旅途中”，但殊不知他已经被打扮得漂漂亮亮，被放在了砧板上。这
4万元
换取金钱的“东西”是什么？只有一种电话客户服务选项。他的主要职责是帮助人们在在线平台上找到产品。在我们的研究中，我们发现这些产品源在夜间的加载时间为1,233,360,000 秒，在早上的加载时间为433,360,000 秒。大多数有定期补给的卡友此时都会选择休息一下，但落入陷阱的卡友还是要守着车辆装载补给。
而且这类命令在一定程度上是有执行力的，任何异议都可能因为原来的“超载”协议而导致巨额罚款。如果你想在这些公司闹事，会有专门的公关公司来处理，所以即使你想跳槽，也很难跳槽，继续在这些公司做“苦力”。这样的公司。
在当前运价低迷、货源不稳定的情况下，散户的收入将受到更大的打击。此前我参观川华停车场时，不少个人持卡人表示：大多数情况下，如果一天内没有合适的订单，这一天就被“浪费”了。除了产品供应和运价的不稳定外，许多散户的风险承受能力极低，以及他们面临的放贷压力，可能会改变他们的心理，逐渐对这些公司“上瘾”。
如何避免套路首先，要避免上当受骗，需要端正自己的思想。为什么现在的卡车运输行业从小到大都有这么多套路呢？毕竟持卡人都想赚更多的钱。以本次事件为例，此类公司的日常经营针对性很强，主要针对产品供应不稳定的零售持卡人。
个人投资者要想避免上当受骗，首先要解决生存问题。除了获取和运输订单之外，还需要接收订单、购买车辆以及管理运营和维护成本的技能。有了这些技巧，你在遇到问题的时候就会更加从容，即使现在的市场行情不好。
大多数零售持卡人认为，他们使用的交通越多，赚的钱就越多。事实上，即使您的收入很低，您也可能需要交通。然而，我们都知道，持卡人的收入也会受到不同方面的影响。首先，您需要了解如何节省运营和维护成本，例如燃料和维护成本。我们怎样才能降低成本？降低成本的第一步就是在购车时仔细研究、了解汽车，避免低价诱惑，根据自己经常出行的路线合理选择合适的汽车。
另外，要学会正确、合理地使用车辆，尽量避免使用少量机油、劣质尿素等对车辆发动机和排气系统造成损害的物质。看来“少用油”可以省钱。但汽车维修的花费却令人震惊。这不仅降低了车辆故障率，还节省了大量资金。目前的货运市场状况和运费率肯定不利于零售持卡人的生存。与其因供应短缺而分心，不如顺应市场，降低运营和维护成本。
我们在之前对个人投资者的采访中也发现，目前不少个人投资者都在使用“抱抱取暖”的出行方式。个人投资者掌握的个人供给信息并不多，但如果多人合作，这个数字可以有效增加。可以减轻供给负担，同时承担更多的运输任务。未来将会有更多散户以这种形式参与。即使现在维护成本变低，补给路线扩大，我们还相信“陷阱”从天而降吗？
附：
随着货运市场的发展变化，“买车保货”等骗局层出不穷，持卡人受骗案件不断增多。结合当前行业运价低、货源少等客观因素，这样的“套路”将会被不法分子利用的方式更多。不过，只要你确信不是全有或全无，并使用上面列出的正确方法参与转运，零售卡持卡人被骗的风险就会大大降低。
目前，国内运价和货源不断发生变化，很多零售持卡人的生活条件已经恶化，如果此时还遇到这样的“陷阱”，情况肯定会变得更加糟糕。希望各位卡友能够在留言区与我们互动，同时及时清除其他卡友的地雷。 （文/杨浩）