今天给各位分享广州汽车展览穿搭的知识，其中也会对广州汽车指标查询官网入口进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
「广州车展」大众CC猎装版全国首展，优雅好看，我又心动了
“最美大众车型”你一定想到的是CC，但对于我们旅行车党来说，最美大众车一定是大众CC猎装版。早在8月底，CC猎装车和新款CC便在长春正式下线，而在10月31日，两款新车正式亮相并公布了预售价为27-28万元。直到今天的广州车展，这款车才迎来了首次车展，正式向公众展出。
外观 精髓所在
大众CC猎装版，最亮点之处肯定是在尾部。性感的“翘臀”，吸引了多少男人不由自主的目光？而我也是一样，被这台车的尾部深深吸引。
猎装车和旅行车最大的不同，在于旅行车为的是更实用，更工具化的设计，而猎装车则是在拥有旅行车实用居家的基础上，保证了这台车依然拥有一个优雅动感的姿态。CC猎装车就是如此，和大部分旅行车一样，CC同样是采用了溜背式的设计。不同的是，CC的猎装版本下溜幅度并不明显，从B柱开始缓缓后溜，直到D柱才突然向下倾斜。保证了充裕的头部空间的同时也体现了溜背式车型的动感姿态。
侧面是猎装车最好看的一个角度。在这个角度看，可以欣赏到猎装车最为修长，同时最为优雅的姿态。CC猎装版挺直的腰线一直贯穿到尾灯，看上去干净凌厉。车身上黑色的防擦条，有增添了一些户外的也行。车身尺寸方面，CC猎装车长宽高分别为4869×1870×1459mm，轴距为2841mm。
要说CC为什么受到那么多年轻人的喜爱？那无框车门一定是年轻人最喜欢的设计之一，在CC猎装车上自然也不能少。每次打开这个车门，都有一种开上了小跑车的错觉。
前脸方面，猎装版和普通版并没有什么区别。中网由许多条镀铬饰条组成，最上面两条和日间行车灯无缝链接在一起，看上去整个前脸非常整体。同时，镀铬最大的作用就是显现高级感，这台车做到了干净高级却不油腻。前杠两侧隆起的散热口造型和下方的黑色前唇，赋予车辆更强的攻击性，两侧雾灯位置的黑色饰板也有哑光银色的饰条点缀。整个前脸看上去，既优雅又有一定的运动感。
内饰 对细节进行优化
CC猎装车内饰并不像外观那样惊艳，但也比之前的“迈腾”中控有了不少的优化。全新设计的空调出风口存在感并不高，看上去像隐藏了似的，非常符合现在做减法的设计理念。再搭配液晶仪表和中控大屏，所营造出的氛围会更符合当下年轻人的喜好。
（CC猎装版）
做工用料方面，还是大众的套路。手感偏硬的皮质面料是充斥着车厢，门板上方及手肘位置同样为皮质材料，这两个地方的皮质触感还算又软，剩下大部分位置都是硬质塑料，看上去稍显廉价。新车搭载了一块10.3英寸液晶仪表，配有抬头显示功能。中控屏幕根据配置不同提供8英寸和9.2英寸两种尺寸，并且都会搭载大众最新的众行家车机系统，功能包括导航、App安装、智能家居等等。
（CC猎装版）
CC猎装车的方向盘造型和多功能按键均与现款CC保持一致，空调面板采用的是触控按键形式，灵敏度不错。
（CC猎装版）
空间
乘坐空间方面，CC猎装车的前后排位置都有充足的保证，身高170cm，体重80kg的体验者坐进车内毫无压力。不过车辆后排中央地台依然有着很高的凸起，中间乘客会比较难受。同样的，整体表现和CC一致。
后备厢是CC猎装车的一大优势，大角度的后备厢开口，让你搬运行李时不用再低闹稿头弯腰，而且内部设计规整，容积巨大，同时后排座椅还支持比例李野放倒，搬运大件也不在话下。
熟悉的2.0T+7DCT组合
动力方面，新款CC与CC猎装车相同，均采用2.0T发动机并分为高低功率版本。高功率版本发动机最大马力220PS，最大扭矩350Nm；低功率版本发动机最大马力186PS，最大扭矩320Nm。两款车型传动系统均匹配7挡湿式双离合变速箱。不过二者在车身形式上的差别，也将带来动态表现上的不同，这部分就留到试驾环节再分享哪弯喊给大家吧。
编辑观点
虽然常被称为最美大众车，但这一代CC的市场表现并不乐观，近半年来月销量鲜有突破3000辆的时候，消费者对CC的印象也越来越模糊。一汽-大众试图通过中期改款以及推出CC猎装车的方式，来唤醒消费者对它的记忆。不过CC猎装车能否改善当下局面，目前还是未知数。
而这一切，最终还要回归到价格上，如果CC猎装车指导价能与新款CC接近，那对消费者来说还是很有吸引力的。毕竟喜欢大众蔚揽及奥迪A4 Avant的朋友不在少数，而CC猎装车将成为他们的新选择。若果真如此，那CC家族的复苏还是有希望的。12月初，CC猎装车及新款CC将正式上市，你会更期待谁的到来呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
文章分享结束，广州汽车展览穿搭和广州汽车指标查询官网入口的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
